هڪ هفتي کانپوءِ اها خبر سامهون آئي ته جرمن پرچون ڪندڙ ديو لڊل ، شوارز گروپ جو حصو ، پنهنجي سامان جي منتقلي لاءِ هڪ نئين شپنگ لائن شروع ڪرڻ لاءِ ٽريڊ مارڪ داخل ڪيو آهي ، ڪمپني مبينا طور تي ٽن جهازن کي چارٽر ڪرڻ ۽ چوٿين حاصل ڪرڻ لاءِ معاهدو ڪري چڪو آهي.جهازن لاءِ موجوده چارٽر معاهدي جي بنياد تي، مبصرن کي اميد آهي ته Lidl ايندڙ ڪجهه مهينن اندر Tailwind Shipping Lines لاءِ آپريشن شروع ڪندو.

يورپ ۾ هائپر مارڪيٽ جو آپريٽر دنيا جي پنجين وڏي پرچون فروش جو حصو آهي ۽ مبينا طور تي ان جي سپلائي چين جي حصن کي منظم ڪرڻ ۾ وڌيڪ مستقل مزاجي ۽ لچڪ ڳولي رهيو هو.جرمن ميڊيا مان رپورٽون پيش ڪن ٿيون ته لڊل وڏين شپنگ ڪمپنين سان گڏ پنهنجا جهاز هلائيندو ۽ ان جي ٽرانسپورٽ جي ضرورتن جي هڪ حصي لاءِ ڪيريئرز سان ڪم جاري رکندو.Lidl تصديق ڪئي ته مستقبل ۾ اهو ان جي حجم جو هڪ حصو منتقل ڪرڻ جو منصوبو آهي، جيڪو ٻڌايو ويو آهي 400 ۽ 500 TEU جي وچ ۾ هر هفتي، پنهنجي پنهنجي ٻيڙين تي.

پرچون ڪندڙ مبينا طور تي صلاح مشوري جي مطابق Alphaliner ٻن سالن لاءِ ٽي ننڍا ڪنٽينر شپ چارٽر ڪيا ۽ چوٿون ٻيڙي سڌو سنئون حاصل ڪندو.اهي هيمبرگ جي پيٽر ڊول شيفهارٽ کان چارٽر ٿيل جهازن جي نشاندهي ڪري رهيا آهن جيڪي ڪنٽينر شپ جو مالڪ ۽ انتظام ڪن ٿا.Lidl ڀيڻ جهازن Wiking ۽ Jadrana کي چارٽر ڪري رهيو آهي Alphaliner جي مطابق.ٻئي جهاز چين ۾ ٺاهيا ويا ۽ 2014 ۽ 2016 ۾ ڏنا ويا. هر هڪ ۾ 4,957 20 فوٽ باڪس يا 2,430 40 فوٽ باڪس کڻڻ جي صلاحيت آهي جنهن ۾ 600 ڪنٽينرز لاءِ ريفر پلگ شامل آهن.هر جهاز جي ڊيگهه 836 فوٽ آهي ۽ 58,000 dwt آهي.

پيٽر ڊول مبينا طور تي ليڊل لاءِ ٽيون جهاز خريد ڪرڻ جو بندوبست ڪري رهيو آهي ٽالاسيا، جيڪو چين ۾ ٺاهيو ويو ۽ 2005 ۾ پهچايو ويو. 68,288 dwt جهاز 5,527 20 فوٽ باڪس کڻي سگهي ٿو ۽ ان ۾ 500 ريفر پلگ آهن.جهاز جي ادا ڪيل قيمت بابت تفصيل نه هئا.

FA Vinnen & Co. جي مئنيجر مائيڪل وينن ميڊيا جي رپورٽن جي تصديق ڪندي چيو ته سندس ڪمپني 51,000 dwt Merkur Ocean to Tailwind چارٽر ڪيو آهي.پنهنجي LinkedIn اڪائونٽ تي، هو لکي ٿو، "اسان تمام گهڻو اڳتي ڏسي رهيا آهيون ته Tailwind Shipping Lines سان ڪم ڪري رهيا آهيون ۽ فخر آهي ته انهن اسان جي جهاز کي چونڊيو آهي.تنهنڪري اسان جي جهاز کي مڪمل طور تي لوڊ رکڻ لاءِ لڊل مارڪيٽن ۾ خريداري ڪرڻ نه وساريو.Merkur سمنڊ ۾ 3,868 TEU جي گنجائش آهي جنهن ۾ 500 ريفر پلگ شامل آهن.

لڊل پنهنجي شپنگ منصوبن تي تفصيل فراهم ڪرڻ کان انڪار ڪري ڇڏيو آهي پر الفلينر بيان ڪري ٿو ته جهاز ايشيا ۽ يورپ جي وچ ۾ هلندا.ڪمپنيءَ وٽ 11,000 کان وڌيڪ اسٽور آهن جن جي رپورٽ آهي ته اها 32 ملڪن ۾ سرگرم آهي، جنهن ۾ گذريل ڪجهه سالن ۾ اڀرندي آمريڪا ۾ داخلا به شامل آهي.انهن جو اندازو آهي ته پهرين سيلنگ هن اونهاري شروع ٿيندي.

جرمن اخبار Handelsblatt نمايان ڪري ٿو ته Lidl پهرين جرمن ڪمپني نه آهي جيڪا انهن جي شپنگ تي مضبوط ڪنٽرول ڳولڻ چاهي ٿي.Handelsblatt ڪمپنين جي مطابق ايسپرٽ، ڪرسٽ، منگو، گهر 24، ۽ سوئس ڪوپ شامل آهن ٽرانسپورٽ کي منظم ڪرڻ لاء Xstaff گروپ استعمال ڪندي پارٽنرشپ.ڪمپني مبينا طور تي ليلا نالي هڪ جهاز لاءِ ڪيترائي انفرادي سفري چارٽر ڪيا آهن، هڪ 2,700 TEU ڪنٽينر شپ CULines پاران هلائي وئي آهي.بهرحال، Lidl پهريون آهي جيڪو هڪ ڪنٽينر شپ خريد ڪري ٿو ۽ گڏوگڏ جهازن تي ڊگهي مدي وارا چارٽر وٺي ٿو.

سپلائي چين جي رڪاوٽن ۽ پٺڀرائي جي عروج تي، يو ايس جي پرچون ڪندڙ ڪمپنين جي هڪ رينج ٻڌايو ته انهن ايشيا مان سامان منتقل ڪرڻ لاءِ جهازن کي به چارٽر ڪيو هو، پر ٻيهر اهو سڀ مختصر مدت وارا چارٽر هئا اڪثر ڪنٽينر شپنگ جي گنجائش ۾ خلا کي ڀرڻ لاءِ بلڪر استعمال ڪندا آهن. .